Power Test System

Electro-hydraulic Servo System

Function Test of Auto Parts

Safety Performance Test of Automobile

Dynamic Performance Test of Automobile

Automatic and Intelligent Networked New Product

Safety Performance Test of Automobile

Pendulum Impact Testbed of Cab of Commercial Vehicle
Production Introduction

凯瑞装备商用车驾驶室摆锤冲击试验台根据国内外相关标准进行设计,可实现试验机械结构调整、摆锤提升、摆锤释放、防止二次碰撞等功能。

 
Advantage and Feature
安全性高
-脱钩机构由我司自主开发,由脱钩、保险装置和气动执行机构及电气检测系统等组成,采用多重保险机构,一是采用机械自锁,二是采用执行机构互锁,工作安全可靠;
-锁舌前端设置轨迹滚轮,扣环接触点、滚轮中心及锁舌旋转中心三点构成自锁机构,扣环必须在气缸的动力条件下实现脱离;气缸为单作用气缸,当无外界气源、气路关闭或突然断电时,整个脱钩机构处于自锁状态,系统安全性高。
 
操作简单快捷
-整个台架采用高强度框架结钩,摆锤参数固定,碰撞高度可调节,但碰撞时摆臂旋转半径固定不变;
-用户只需根据计算机计算结果输入碰撞角度,即可开始试验操,作简单快捷,极大地提高了用户的操作效率,减少了操作错误。
 
Technical Parameter
项目 参数
摆锤提升角度 0~95°连续可调
撞击能量 0~80KJ连续可调
摆角提升精度 0.5%fs
碰撞高度 4300~7200mm(摆锤摆动轴线离地高度)连续可调
摆臂总长度 3900mm
Applicable Standard
GB 26512-2011《商用车驾驶室内乘员保护》
瑞典VVFS 1994:22《驾驶室安全性能试验规范》
JT/T 1178.1-2018《营运货车安全技术条件第1部分:载货汽车
ECE R29《关于商用汽车驾驶室乘员保护认证的统一规定》(03系列 2010年版)
德国MERCEDES-BENZ、瑞典VOLVO等欧洲著名商用车生产企业相关标准
 
Project Case