功能齐全
功能满足市场主流轿车、商用车减振器测试分析；
具有抗扭装置和过载保护功能，以及紧急停机装置和功能。
自定义驱动波形
可自定义驱动波形，如正弦、 三角形、正方形、 频率扫描、 自定义配置（路谱输入）。
智能操控与分析
软件能实现对硬件的速度控制和频率控制目标，完成各项测试项目；
对原始数据有科学完善的处理方法。
操作简单
具备手动、自动、步进控制模式，操作符合人机工程。
Electro Hydraulic Servo System
凯瑞装备减震器试验台常布置于底盘调校车调校区。系统硬件包括直线作动器、油源、管道、底座及工装夹具、电脑、附属设备等；软件部分包括示功台数据采集及处理系统。
| 项目 | 参数 |
| 额定载荷 | 2.5吨、5吨 |
| 最高工作速度 | 4m/s |
| 控制精度 | ≤0.5% |
| 加载支持波形 | 动态类型：正弦, 三角形, 正方形, 频率扫描, 自定义配置（路谱输入） |
| 静态类型：Ramp波，三角波，自定义配置 | |
| 测试精度 |
速度分辨率为0.1mm/s，精度≤标定范围的±0.5% |
| 位移分辨率为0.1mm，精度≤标定范围的±0.5% | |
| 力分辨率为0.1N，精度≤标定范围的±0.1% |
减震器试验台
减震器试验台
