精度高
载荷试验的可重复性精度提高。
节省试验时间
可24小时连续试验，使得测试时间减少到20%以下；
可过滤掉不会造成损伤的测试路段，以缩短测试时间。
试验不受天气影响
Electro Hydraulic Servo System
凯瑞装备整车轴耦合道路模拟试验系统可广泛应用于车辆研发与生产机构。系统中作动器通过适当的夹具与车轴（或轮毂）相连，可在每个轴对垂直、侧向、纵向、制动/驱动扭矩、外倾扭矩、转向扭矩进行六自由度控制；同时在伺服控制的外环加上辨识迭代控制，在被试车辆上精确再现对疲劳损坏有贡献的实际路面激励，以满足驾乘性能开发及测评的需求。
名称 项目 |
乘用车1/2悬架轴耦合道路模拟试验系统 | 乘用车轴耦合道路模拟试验系统 |
| Z向额定载荷 | 3.5吨、5吨 | 3.5吨 5吨 |
| 通道数 | 6通道、 12通道 | 24通道 |
| 频率范围 | 50HZ | 50HZ |
轴耦合道路模拟试验系统产品应用图
轴耦合道路模拟试验系统产品应用图
