乘用车、商用车

高速测频
可满足大功率电机、变频器强干扰源环境下，转速、扭矩传感器高速、可靠、精确采集。
 
安全分级与振动报警监测
具备系统级保护和用户可自定义分级保护措施，保护台架和试验安全运行；
台架可接入市场主流振动监测系统或自研振动监测系统，实时显示时域和频域下振动曲线，显示试验过程的振动趋势，触发振动监测阈值后报警停机。
 
道路模拟与实车载荷谱试验
可导入车辆滑行系数、车辆质量、轮胎滚动半径等参数，进行车辆传动系统道路模拟试验；
可实现C-WTVC、NEDC、CLTC、WLTP等试验；
可实现实车载荷谱试验。
 
平台化软件
采用我司自研传动系统平台软件，具有高可靠性，适用于我司传动类台架；
适应不同的客户群体，同时兼顾开放灵活和智能；
台架的采集、控制、存储、保护均通过分级开放给用户可自定义，并具有一键自动试验功能，降低试验复杂度和试验人员工作强度。
 
高度模块化
台架机械、电气、软件均采用模块化设计，台架配备的各动力头可自由组合，根据试验对象不同，客户自由搭建试验环境。
 
CAN协议自适应
台架软件可导入DBC文件，通过配置，可适配客户不同的CAN通信协议，实现台架对被测对象控制和数据采集。
 
HIL支持
支持离线仿真和在线仿真，可在线实时监控和标定仿真参数，配置HIL硬件系统参数，模拟各种操作、试验环境和路况；
可视化、灵活的自动工况编辑软件，用户可自由进行试验循环中试验步数、工况点、测试参数等的设置。
 
节能环保
系统采用电封闭设计，能量可循环利用，实现节能环保。
 
增值服务
用户可选择接入我司提供的台架信息化管理系统，可实现台架试验状态集中监控、手机端实时远程监控等功能。
 

名称 项目	乘用车驱动电机测功系统	商用车驱动电机测功系统
产品型号	TDMCP-20-Ⅱ	TDMSP-06-Ⅰ
输入转速	0～20000r/min	0～6000r/min
额定功率	250Kw	250Kw

GB/T 18488.1-2015 《电动汽车用电机及其控制器第1 部分：技术条件》
GB/T 18488.2-2015 《电动汽车用电机及其控制器第2 部分：试验方法》
GB/T 29307-2012 《电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法》
GB/T 50054-2011 《低压配电设计规范》
GB/T 50055-2011 《通用用电设备配电设计规范》
GB 755-2008 《旋转电机定额和性能》
GB/T 22669-2008 《三相永磁同步电动机试验方法》
GB/T 50063-2008 《电力装置的电测量仪表装置设计规范》
GB/T 1032-2005 《三相异步电动机试验方法
GB/T 1029-2005 《三相同步电机试验方法》
GB/T 18385-2005 《电动汽车动力性能试验方法》
GB/T 19751-2005 《混合动力电动汽车安全要求》